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“拉好友退押金”,ofo又想套路谁?

发稿时间:2021-12-04 09:18:00 作者:杨鑫宇 来源: 中国青年报客户端

  最近几天,曾经以“小黄车”形象闻名全国的共享单车企业ofo,再度因为“退押金”的问题登上热搜。自从经营陷入危机、欠下巨额逾期债务以来,这家曾经的“明星企业”早已不复当年之勇,不仅拖欠着上千万名用户的押金,曾经遍布街头巷尾的ofo单车也不见了踪影。三年时间里,众多用户对“已无财产可供执行”的ofo无计可施,只能看着对方在深不见底的债务“大坑”里挣扎求生。然而,ofo近期的某些“骚操作”,却惹怒了不少本来已经对这笔押金“佛”起来的用户,招来了大量争议和批评。

  ofo此番引发众怒的原因,乃是“拉好友退押金”。此前,ofo的主营业务已经转为在线返利商城,在该商城最新推出的活动中,被ofo拖欠押金的用户只要能给商城拉来新用户、带来消费额,就能按照一定比例拿回押金。乍听起来,眼看“退押无望”的用户有机会提前拿回自己的押金,仿佛是件好事。但是,稍加思索便会明白:ofo根本就是把债主当成了可以随意使唤的“免费劳动力”。用户辛辛苦苦忙活半天,给ofo创造了业绩,自己却只能得到早该拿回的债款。谁亏谁赚,一目了然。

  ofo的这种做法,不仅在道德上显得“不厚道”,也有违法之嫌。作为债务人,将押金偿付给债权人是ofo天经地义的法定义务,焉有附加条件、私设“门槛”的道理?在法理上,ofo身为被执行人,但凡有点闲钱,均应优先用于偿还逾期债务。先还谁的、后还谁的,也应由法律规定和债权人的登记顺序说了算。在这种情况下,ofo不仅把偿债义务包装成“用户福利”,还对用户挑肥拣瘦起来。从本质上看,这种做法和有钱不还、恶意拖欠债款性质类似,不仅要受到舆论的谴责,也必须被制止和纠正。

  当然,在具体操作中,ofo有不少方法可以用来规避法律风险。此前,ofo曾经鼓励用户将押金转换为“商城币”,把用户“捆绑”起来,也曾诱导用户把押金转换为互联网金融平台的投资款,以此改变债务性质。如今,ofo虽然打着“退押金”的旗号大肆宣传,但人们都能看出来他们打的是什么算盘。这种糊弄人的手段用上一次两次也就罢了,用得多了,未免过于难看。

  在公众眼里,ofo的信用已经近乎破产。然而,就是这样一家企业,竟然一而再、再而三地戏耍债权人,这种情景显然不该继续上演。对此,有关部门还应对其账户和经营行为加以更严格的监管,督促企业有序偿债,严防有人滥用资金、转移资产。

  欠债以来,ofo一直没有申请破产,说明其经营者仍有让公司“起死回生”的打算。在这种情况下,政府的监管并非束缚,反而是确保企业合规经营,帮助其重建信用的有利条件。社会对ofo的批评,并非希望这家企业死掉,而是希望企业的经营者能把心思用在正道上,一边认认真真做业务、一边本本分分还债,从而实现用户和企业的共赢。

责任编辑:朱浩天
 
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